Haben Sie bereits von der gefährlichsten Meerenge der Welt gehört? Bekannt als die Drake-Passage, wird sie in der spanischen Marinekartographie als Mar de Hoces bezeichnet. Diese breiteste Meerenge der Welt war aufgrund ihrer riesigen Wellen, die bis zu 15 Meter hoch werden können, der Ort, an dem zahlreiche Schiffe verschwanden.
Gemäß der Erklärung wird die Navigation auf unserem Planeten komplizierter, je weiter man sich vom Äquator entfernt. Bis zum 20. Breitengrad sind die Seewege relativ sicher, aber je südlicher man sich bewegt, desto extremer werden die Bedingungen. Wie alte Seefahrer zu sagen pflegten: “Unter 40 Grad gibt es keine Gesetze, und unter 50 Grad gibt es keinen Gott.”
Die Drake-Passage oder das Meer von Hoces liegt am Schnittpunkt dreier Ozeane und der Verengung zweier Kontinente, was sie zu einem idealen Pfad für atmosphärische Wirbelstürme macht und es den Winden erlaubt, ihre maximale Geschwindigkeit zu erreichen, ohne auf Hindernisse zu treffen.
Diese Faktorenkombination führt zu verheerenden Stürmen, die die Drake-Passage seit Jahrhunderten zu einem Albtraum für Seefahrer gemacht haben. Was passiert aber mit den Schiffen in diesem gefährlichen Gebiet? Heute sind die Seewege zwischen dem Pazifik und dem Atlantik durch den Panamakanal verbunden. Vor 1920 gab es diesen Kanal jedoch nicht, und alle Handelsschiffe mussten die gefährlichste Meerenge der Welt, die Drake-Passage, durchqueren.
Denken Sie also beim nächsten Mal an die Drake-Passage, wenn Sie von gefährlichen Schifffahrtsrouten hören, wo riesige Wellen und Winde in Hurrikanstärke als der gefürchtetste Schiffsfriedhof der Geschichte für Seeleute gelten.

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