Der vermögende Bergbauunternehmer Clive Palmer hat gelobt, ein Schiff zu erschaffen, das dem Original “bei weitem überlegen” sein soll, als er die Pläne für sein Titanic-II-Projekt vorstellte – nicht zum ersten Mal.
Palmer reservierte am Mittwoch einen Saal im Sydney Opera House, um der Welt mitzuteilen, dass seine Vision, eine originalgetreue Replik des zum Scheitern verurteilten Passagierschiffs zu bauen, nun Realität werden soll.
Nachdem er jedoch eine Presseerklärung verteilt hatte, in der er versicherte, dass seine Firma Blue Star Line “das Schiff der Liebe mit ultimativem Stil und Luxus” bauen werde, gestand Palmer, dass er noch immer keine Werft für den Bau gesichert hatte.
Es ist fast auf den Tag genau 10 Jahre her, dass Palmer eine sehr ähnliche Pressekonferenz im Londoner Ritz Hotel abhielt, um seinen Titanic-II-Traum zu “starten”.
Als ein Reporter bei der Veranstaltung fragte, ob das Projekt ein Scherz oder ein Werbegag sei, entgegnete Palmer, das sei “absoluter Unsinn” und er habe “genug Geld, um die Titanic zehnmal zu bauen”.
Die Arbeiten an der Titanic II wurden 2015 aufgrund eines Zahlungsstreits zwischen einem von Palmers Unternehmen und dem chinesischen Unternehmen Citic eingestellt. Palmer gab das Projekt 2018 mit einem geplanten Abfahrtsdatum für 2022 wieder bekannt.
Palmer, der Ende des Monats 70 Jahre alt wird, stand vor dem Hafen von Sydney und spielte darauf an, dass er sterben könnte, weil er “nichts getan” habe.
“Ich könnte also die Titanic bauen. Und das werde ich”, sagte er. “Es ist viel unterhaltsamer, die Titanic zu steuern, als zu Hause zu sitzen und mein Geld zu zählen.”
“Alles, was man zum Glücklichsein braucht, habe ich in meinem Leben gefunden: jemanden, der einen liebt, einen Ort, um nachts zu schlafen, und genug für eine gute Mahlzeit.
“Alles darüber hinaus ist eine Illusion – es ist wie Golfspielen.”
Palmer äußerte sich zuversichtlich, dass er sich rechtzeitig eine Werft sichern könne, um den Bau des Schiffes Anfang des nächsten Jahres zu starten. Die Jungfernfahrt des Schiffes von Southampton nach New York, welche die verhängnisvolle Reise des Originals von 1912 nachahmt, ist für Juni 2027 angesetzt.
Er gab an, dass die Ausschreibungen für den Bau im Juni herausgegeben und die Verträge bis Dezember unterzeichnet werden sollen. Er schätzte, dass das Schiff mit 56.000 Tonnen zwischen 500 Millionen und 1 Milliarde Dollar kosten wird.
Bild: Blue Star Line
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